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不锈钢知识-钢上涂漆注意事项
作者:Admin 发布于:2014-5-17 11:14:10 点击量:

   钢是最常见的被涂覆基材。涂上涂料是保护钢的最基本方法,许多涂料的维护和修补都针对钢表面。涂布了的钢投人使用相当长一段时间后,通常都会产生一定程度的腐蚀和涂料的损坏。只要有涂料的破损,即使是很小的破损,如针孔,也都会造成锈斑的产生。锈可能小如针尖,也可能遍布区域广泛,点蚀可能会带来划痕腐蚀。但无论哪一种情况,基材钢都有麻坑产生。

   修补时,涂料中的腐蚀产物必须完全铲除。麻坑中的腐蚀产物也要清除,以便修补漆能与钢表面粘附良好。

   不管腐蚀点大小如何,其四周粘附不好的涂料都应除去,这非常重要,因为许多涂料就是在腐蚀区域发生附着力消失,如不除去枯附不好的涂料,修补之后,腐蚀会在同样的区域继续发生。需要修补的区域应为一锥形口,四周为羽状薄边铺展开,这样修补的涂料填进之后,会与旧涂层有较大的接触面积,增大新旧涂层间枯附力。这不仅对修补有利,也会给修补表面留下更好的外观。

   对钢表面的修补是一项费力、耗时的任务。在任何修补程序开始之前,应该了解修补时遇到的许多困难和障碍,要知道修补也会对旧有的完好涂层造成很大的损坏。

   许多修补困难源于采用的修补方法。如果仍然沿用对新钢表面的涂装方法,即先清洁表面,再采用喷砂处理表面至出白级,然后再涂布涂料的话,则对需要修补的涂层很不利。首先,钢结构,贮槽,船或桥梁现在都是作为一个完整的单元存在,而不是一块块钢板可以进人自动喷砂流水线进行喷砂处理,所以必须采用局部手工砂磨,以砂或石英砂作磨料,不能使用钢砂,并且有时需要脚手架,很不方便.





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